Biggest online casino no deposit bonus

Avrupa’da eylemler devam ediyor. Rusya-Ukrayna Savaşı sonrası tedirginlik devam ediyor. Bu gelişmeler denizcilik sektörünü olumsuz etkiliyor. Çin’in beklenti altında büyümesi ayrıca denizcilik sektörünü olumsuz etkiliyor. Çin konteyner nakliye endeksi en düşük seviyelerine geldi. Sezonsal olduğunu veya savaşın etkilerini hissedildiğini düşünüyorum” dedi. ‘LİMANLARIMIZI DEPREME DAYANIKLI HALE GETİRMELİYİZ’ Yaşanan depremlerin ardından ülkede bulunan limanların riskine değinen Öztürk, “Ülkemiz limanlarının yüzde 72’si deprem riski yüksek olan bölgelerde yer alıyor. İkincisi, insanların biggest online casino no deposit bonus kendi konuları hakkında öfkeli ya da kıskanç olmaması gerekir. Marmara en fazla limanımızın olduğu bölge. Bu konuda bilimsel bir çalışma yapılması ve önlemler alınması gerekiyor. Bu anlamda risk üzerindeyiz. İZMİR-SETE HATTI BAŞLIYOR 2 Nisan’da açılacak olan İzmir ile Fransa’nın liman kenti Sete arasında yeniden başlayacak olan roro hattı ile ilgili olarak ‘İzmir-Selanik gibi olmasın’ diyerek desteksizliğin altını çizen Öztürk, “İzmir – Sete hattı daha önce vardı, maalesef bunu biz Selanik’te kaybettik. Bunlar uzun soluklu çalışmalardır. Makroya bakılmalı, resimde kişisel menfaatler bir müddet askıya alınmalıdır.